Северо-Западный Центр Экспертиз (СЗЦЭ)

Подробности

Создано 21.10.2016 08:05

Охлаждающие низкозамерзающие жидкости «АНТИФРИЗы» и «ТОСОЛы»

      Долгое время на российском рынке специальных автомобильных жидкостей существовала анархия и выбрать охлаждающую жидкость для использования её в двигателе своего автомобиля, без опасения ошибиться, было весьма непросто. 

      Всё казалось-бы прозаично; купил ОЖ в «фирменном» магазине, залил и забыл, но…..

 - двигатель «закипел» не достигнув рабочей температуры;

 - «пробило» прокладку;

 - заклинило помпу;

 - начал убывать антифриз;

- антифриз замёрз при стоянке автомобиля на улице;

- антифриз появился в моторном масле….

      Эти и другие «мелочи» порой готовы вывести абсолютно рабочий двигатель из строя по причине…. увы, недоброкачественной охлаждающей жидкости, называемой в народе «Тосолом» или «Антифризом».

   Задавшись целью разобраться в этом хаосе автомобильной химии специалисты испытательной лаборатории ООО «СЗЦЭ»  могут сегодня смело заявить о завершении освоения очередного этапа своего развития – готовности к проведению экспертизы автомобильных охлаждающих низкозамерзающих жидкостей – антифризов.

      В результате кропотливой работы силами специалистов лаборатории и смежных производств изготовлено и запущено в работу уникальное испытательное оборудование для экспертизы автомобильных низкозамерзающих охлаждающих жидкостей – антифризов и «Тосолов», в том числе по показателю «Коррозионное воздействие на материалы двигателя».

      Пробные испытания приобретённых в магазине партий ОЖ показали, что приобретённые «наугад» три из четырёх образцов данных продуктов не соответствуют требованиям ГОСТ   и не могут быть допущены к применению в качестве ОЖ автомобилей.

Мы приведём Вам лишь некоторые выдержки из испытанных нами образцов:

Показатели	Нормативные требования ГОСТ 28084 к ОЖ-40	Проба № 10267 Тосол «Пилот» ОЖ-40 Изготовитель ООО«СТРЭКТЭН»	Проба № 10269 Тосол  «ГОСТ ОЖ-40» Изготовитель ООО «Промсинтез»	Проба № 10268 Тосол «Полярный круг» ОЖ-40, Изготовитель ООО «Полихимавто»	Проба № 10270 Антифриз -40 «Turbo coolant» Изготовитель ОАО «Химик»
Температура начала кристаллизации, ºС	Не выше минус 40	Минус 37**	Минус 33**	Минус 25**	Минус 40**
Плотность, г/см³	1,065-1,085	1,0898**	1,0905**	1,1155**	1,0708
Фракционные данные: - температура начала кипения, ºС - массовая доля жидкости, перегоняемая до температуры 100 ºС	Не ниже 100 ºС       Не более 50	81       58	83       56	100       50	100       49,0
Вспениваемость: - объём пены, см³ - устойчивость пены, секунд	Не более 30   Не более 3	23 3	20 2	20 2	19 2
Коррозионное воздействие на металлы, г/м² в сутки - медь М1 - латунь Л 63 - сталь Ст 10-20 - чугун Сч 20-40 - алюминий Ал 9 - припой ПОС	Не более 0,1 Не более 0,1 Не более 0,1 Не более 0,1 Не более 0,1 Не более 0,1	0,016 0,004 0 0,016 0,158 0,012	0,035 0,011 0 0,012 0,120 0,033	0 0 0,004 0,012 0,050 0,357	0 0 0 0,04 0,06 0,03
Набухание резин, %	Не более 5	7,0	0	0	0
Водородный показатель (рН)	7,5-11	8,73	9,04	8,73	8,98
Щелочность, см³	Не менее 10	16,3	19,3	16,8	14,3

* Результаты испытаний характеризуют лишь испытанные образцы ОЖ и не могут  быть отнесены на все партии продукции данных предприятий.

** Данные результаты получены путём прямых измерений, без применения ареометра типа АЭГ, т.к. в отдельных антифризах (Тосолах) вместо моноэтиленгликолей и полигликолей применяются смеси гликолей со спиртами и глицеринами, что объясняет их высокую плотность и раннюю температуру начала кипения.

 По результатам проведённых испытаний установлено: три из четырёх охлаждающих жидкостей оказались неспособными обеспечить безопасную и стабильную работу моторов, - две из них по температуре начала кипения – 80 град. С и повышенной коррозии алюминия, а третья по температуре начала кристаллизации и повышенной коррозии припоя. И лишь один из купленных антифризов оказался пригодным к использованию по прямому назначению…

       К сожалению потребителей, данные жидкости не требуют сегодня сертификации или декларирования их на соответствие требованиям ГОСТ 28084-89 или требованиям аналогичных американских стандартов ASTM D 3306 (для легковых автомобилей) и ASTM D 4985 (для тяжелых грузовиков и спецтехники), негласно признанными сегодня международными стандартами, и всю ответственность за качество несёт сам производитель, а вот бремя последствий, увы, ложится на потребителя.

       Остаётся доверять производителю, или проверять…

       Приглашаем производителей ОЖ испытать свою продукцию, и при положительных результатах испытаний, получить сертификат, подтверждающий качество выпускаемой продукции.

       Приглашаем потребителей – владельцев автомобильных парков оценить качество применяемых охлаждающих жидкостей (в том числе импортного производства) на соответствие требованиям ГОСТ 28084 или ASTM D 3306 (для легковых автомобилей) и ASTM D 4985 (для тяжелых грузовиков и спецтехники), и, при необходимости подобрать ОЖ  для своего парка автомобилей, обеспечивающую бесперебойную, качественную работу систем охлаждения автомобилей.

  С уважением, коллектив и администрация ООО «СЗЦЭ»

  P.S. Мы не принимаем чью-либо сторону при проведении экспертиз, а лишь даём объективную оценку качества реализуемой продукции и её соответствия установленным требованиям нормативных документов.